4000 kVA 3 Phase Pad Mounted Transformer-24.94/0.6 kV|Kanada 2024

Jezgro transformatora je izrađeno od hladno-valjanog sivo-orijentisanog magnetnog silikonskog čeličnog lima debljine 0,23 do 0,35 mm. Cijela rolna hladno-valjanog sivo- orijentiranog magnetskog silikonskog čeličnog lima se reže okomito na potrebnu širinu duž pravca silikonskog čeličnog lima u automatskoj liniji za obradu ploča za kuhanje, a zatim se traka određene širine horizontalno reže na čipove od transformatorskog željeza različitih specifikacija i veličina. Generalno, to je 45 stepeni u pravcu dužine lima od silikonskog čelika. Veliko jezgro transformatora je složeno na naslaganu platformu za rad slaganja, uglavnom dva komada slaganja. Trenutno se u energetskom transformatoru uglavnom koristi jezgra sa kosim prorezom, s napretkom tehnologije proizvodnje transformatora, šavovi jezgre sa kosim prorezom podijeljeni su na raspoređene spojeve i stepenaste spojeve. Kod tipa raspoređenih spojeva, obično se radi o dva spoja koji se preklapaju, što je metoda slaganja na dva nivoa sa raspoređenim kosim šavovima; U klasi šava, obično je 5 ili 6 komada za ciklus. Kako bi se poboljšale karakteristike praznog hoda transformatora, lamelirani spojevi su raspoređeni gore-dolje i lijevo-desno, tako da formiraju višeslojni oblik gvozdenog jezgra, koji se naziva step-lap spoj. Broj komponenti koračnog jezgra je uglavnom u obliku 3, 5 i 6 nivoa. Sa povećanjem kapaciteta transformatora, trenutno se koristi jezgro preklopnog spoja sa 6 koraka, a povećavaju se i tipovi ljuspica jezgre laminacije zbog povećanja broja koraka.

Namotaj transformatora pretvara jedan (numerički) napon u drugi (iste frekvencije) napon; na taj način namotaj kao jezgro transformatora. Prema nazivnoj snazi ​​i upotrebi transformatora, koriste se različite vrste namotaja. Jedan od najčešće korišćenih tipova namotaja, spiralni - Spiralni namotaji su obično spiralnog oblika i primarno se koriste kao niskonaponski-namotaji, ali složenost ovog namotaja se povećava kako struja kojom se rukuje postaje veća. Velike struje zahtijevaju veliku površinu poprečnog -poprečnog presjeka, tako da se gubici vrtložnih struja također povećavaju. Iz tog razloga, potrebno je koristiti dva ili više provodnika povezanih paralelno kako bi se smanjili gubici vrtložnih struja. Današnja praksa je korištenje kontinuiranog križnog-transpozicionog namotaja (sa što manje cirkulacije) za visoki pritisak, a niz metalnih blokova se formira namotavanjem okruglih provodnika u različite slojeve i petlje. Pie namotaji se koriste u transformatorima velike snage, gdje su diskovi napravljeni od spiralnih provodnika u istom položaju. Ovaj alternativni disk je povezan serijski preko internih i eksternih raskrsnica. Namoti koji se preklapaju imaju jedinstvenu konstrukciju, gdje su visokonaponski i niskonaponski namoti smješteni u istom magnetnom kanalu, a svaka visokonaponska jedinica nalazi se u sredini dvije niskonaponske jedinice. Kao rezultat toga, fluks curenja je znatno smanjen.

Transformatorska kutija je izrađena od visokokvalitetne ploče od nerđajućeg čelika, sa anti-korozivnom konstrukcijom i specijalnom obradom sprejom. Debljina filma je 0,3 mm, boja je puna, otpornost na koroziju je jaka, anti-ultraljubičasta sposobnost je jaka, a boja je u velikoj mjeri usklađena sa okolinom, što je pogodno za različite oštre sredine.

Struktura američkog kombinovanog transformatora tipa kutija- je podijeljena na dva dijela, prednji dio je ormar za ožičenje, ormar za ožičenje uključuje visokonaponske i niskonaponske terminale, visokonaponsku sklopku za opterećenje, utikač-osigurač, ručku za rad mjenjača visokog pritiska, mjerač okusa ulja, mjerač temperature ulja, itd.; Pozadi je kutija za ulje i hladnjak, namotaj transformatora, gvozdeno jezgro, visokonaponska sklopka opterećenja, utikač-osigurač su u kućištu rezervoara. Prekidači opterećenja, osigurači i transformatori su uronjeni u transformatorsko ulje.

Ugradite terminal na kućište, stavite sklopljeno željezno jezgro u rezervoar za ulje, pričvrstite vijke nakon što je željezno jezgro umetnuto i ugradite visokonaponski osigurač. Nakon što ste završili sve gore navedene korake, napunite rezervoar za ulje.